Castellón de la Plana impulsa una movilidad segura, accesible y respetuosa con el medio ambiente que fomenta el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie.

En esta sección encontrarás información sobre la planificación y la normativa que guían la estrategia de movilidad sostenible de Castellón que permitirá avanzar hacia el desarrollo de una ciudad más segura, sostenible y habitable.

El Ayuntamiento de Castellón de la Plana aprobó su primer Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible el 4 de febrero de 2011, por la Junta de Gobierno de Local, con una vigencia entre 2007 y 2015.

El Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible 2007-2015, junto con la actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible y Seguridad Vial, para el período 2016-2024, como documentación que forma parte del Plan General Estructural del municipio de Castellón de la Plana, ha sido aprobado mediante un acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón, en fecha 17 de diciembre de 2021, y publicado en el BOP n.º 153 de 23 de diciembre de 2021.

Este plan establece la hoja de ruta para desarrollar una movilidad urbana sostenible, segura y eficiente, que prioriza el transporte público y los desplazamientos a pie.

Su principal objetivo es lograr cambios significativos en el reparto modal para fomentar el uso de los medios de transporte más eficientes y reducir la dependencia del vehículo privado con baja ocupación.

Asimismo, promueve activamente los modos de transporte no consumidores de energía fósil, como la marcha a pie y la bicicleta, para contribuir a una ciudad más saludable y respetuosa con el medio ambiente, accesible y conectada.

Plan de Movilidad Urbana Sostenible:

• Plan de Movilidad Urbana Sostenible 2007-2015 [PDF 138 Mb]
• Plan de Mobilidad Urbana Sostenible 2016-2024 [PDF 106 Mb]

El Plan director de la bicicleta es la estrategia municipal para impulsar el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano seguro, eficiente y sostenible. Su objetivo es fomentar la movilidad activa, reducir la dependencia del vehículo privado y mejorar la calidad del aire y la salud de la ciudadanía.

El plan contempla la creación de una red integrada de carriles bici y aparcamientos seguros, así como medidas de educación vial, señalización, seguridad y promoción de la bicicleta en la ciudad. Con ello, Castellón avanza hacia un modelo de movilidad más sostenible, accesible y respetuoso con el entorno.

• Pla director per a l'ús de la bicicleta [PDF 111 Mb]

La Ordenanza Municipal de Movilidad Sostenible de Castellón de la Plana regula el uso de la vía pública y establece las normas para fomentar un modelo de movilidad más seguro, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

Su objetivo principal es promover el uso de medios de transporte sostenibles, como la bicicleta, el transporte público y la movilidad peatonal, para reducir el uso del vehículo privado y la contaminación asociada.

La ordenanza incluye medidas para la planificación urbana, la señalización vial, la seguridad de peatones y ciclistas y la regulación de actividades que afectan a la movilidad, como la ocupación de la vía pública. También establece procedimientos para la autorización de infraestructuras y servicios relacionados con la movilidad sostenible.

Con esta normativa, Castellón avanza hacia una ciudad más accesible, segura y comprometida con la sostenibilidad, fomentando hábitos de desplazamiento responsables y respetuosos con el entorno urbano.

• Ordenanza de Movilidad Sostenible

La Ordenanza de ocupación del dominio público de Castellón de la Plana regula el uso de los espacios públicos para garantizar una convivencia equilibrada entre ciudadanía, comercios y actividades urbanas.

Establece los requisitos, procedimientos y condiciones para instalar terrazas, realizar eventos, colocar elementos temporales o efectuar actividades comerciales en la vía pública, asegurando siempre el respeto al entorno urbano, la accesibilidad y la seguridad.

La ordenanza determina también los criterios técnicos a cumplir y el régimen sancionador, con el objetivo de promover un uso responsable, ordenado y compatible del espacio público en la ciudad.

• Ordenanza de ocupación de dominio público

Los vehículos de movilidad personal (VMP) son dispositivos de transporte de una sola persona, de tamaño reducido y propulsados por motor eléctrico. Algunos de los VMP más comunes son los patinetes eléctricos, las bicicletas eléctricas, los monociclos y las plataformas eléctricas (hoverboards).

Estos vehículos están diseñados para facilitar los desplazamientos en entornos urbanos, especialmente en trayectos de corta distancia, y son una opción perfecta para complementar el uso del transporte público.

Si deseas circular por Castellón de la Plana con VMP, debes tener en cuenta los requisitos que establece la Ordenanza de movilidad sostenible.

• Infografía de las normas de vehículos de movilidad personal
• Ordenanza de movilidad sostenible

No, si eres menor de 15 años, está prohibido circular en un VMP por vías y espacios públicos de Castellón.

No, está prohibido circular con auriculares o utilizar dispositivos de telefonía móvil durante la conducción de un VMP, ya que puede afectar tu concentración y seguridad.

No, está prohibido circular bajo los efectos del alcohol. Si bebes, no utilices el VMP. La seguridad vial es esencial para ti y los demás.

No, está prohibido que dos personas circulen en el mismo VMP. El VMP está diseñado para una sola persona.

Sí, el casco de protección homologado es obligatorio. Además, el VMP debe contar con timbre, sistema de frenado, luces y elementos reflectantes debidamente homologados para garantizar tu seguridad.

Sí, si circulas de noche o en condiciones de reducida visibilidad, es obligatorio llevar una prenda, chaleco o bandas reflectantes, para aumentar tu visibilidad y seguridad.

Sí, es obligatorio la contratación de un seguro de responsabilidad civil para cubrir cualquier posible accidente o daño a terceros mientras utilizas el VMP.

La velocidad máxima es de 25 km/h, y siempre deberás adecuarla a las circunstancias de la vía y del entorno para garantizar una conducción segura.

Puedes circular en los siguientes lugares:

• Por vías específicas para ciclistas.

• Por carriles bici marcados sobre la acera, sin superar los 10 km/h.

• Por carriles señalizados con velocidad limitada a 30 km/h en calzadas de varios carriles.

• Por la calzada de ciclocalles y calles de un único sentido con limitación de velocidad a 30 km/h.

• Por calles residenciales de plataforma única, respetando la prioridad del peatón y con condiciones de seguridad.

• Por calles peatonales con acceso restringido, con una velocidad máxima de 10 km/h.

• Por la calzada en calles donde no se indique lo contrario, respetando la prioridad del peatón.

Está prohibido circular por aceras y espacios reservados exclusivamente para peatones, así como por determinadas vías como la ronda de Circunvalación, av. del Mar, av. Hermanos Bou y camino La Plana en el tramo de conexión con el Distrito Marítimo.

Si hay carriles específicos para ciclistas, es obligatorio utilizarlos. En vías no habilitadas, debes bajarte del VMP y circular a pie.

Los VMP deben estacionarse preferentemente en los sitios específicamente destinados para ello, así como en las zonas de estacionamiento de bicicletas.

Sí, tu VMP debe estar homologado de acuerdo con la Resolución de 12 de enero de 2022, de la Dirección General de Tráfico, que establece las características mínimas para los vehículos de movilidad personal. Para comprobar si tu VMP está homologado o si estás pensando en adquirir uno, puedes consultar la DGT en el siguiente enlace: Consulta sobre homologación de VMP.

• Ordenanza municipal de vados del Ayuntamiento de Castellón de la Plana.
• Ordenanza reguladora de la prestación patrimonial de carácter público no tributario por el servicio de regulación de la ocupación temporal de las vías públicas para el estacionamiento de vehículos bajo control horario del Ayuntamiento de Castellón de la Plana.
• Ordenanza reguladora de la prestación patrimonial de carácter público no tributario por el servicio de retirada, depósito y custodia de vehículos en las vías públicas.
• Ordenanza reguladora de la prestación patrimonial de carácter público no tributario por el servicio de transporte público en autobús.
• Ordenanza reguladora de la prestación patrimonial de carácter público no tributario del servicio municipal de préstamo de bicicletas del Ayuntamiento de Castellón de la Plana.
• Ordenanza reguladora de la prestación patrimonial de carácter público no tributario por el servicio municipal de area de estacionamiento de autocaravanas del Ayuntamiento de Castellón de la Plana
• Reglamento del transporte público urbano en autobús de Castelló de la Plana